செய்தி

ஜியோக்ரிட் அதிக வலிமை கொண்ட பாலியஸ்டர் ஃபைபர் அல்லது பாலிப்ரோப்பிலீன் ஃபைபர் மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் வார்ப் பின்னல் சார்ந்த அமைப்பைப் பின்பற்றுகிறது.துணியில் உள்ள வார்ப் மற்றும் வெஃப்ட் நூல்கள் வளைவில்லாமல் இருக்கும், மேலும் குறுக்குவெட்டு அதிக வலிமை கொண்ட ஃபைபர் இழையுடன் பிணைக்கப்பட்டு ஒரு உறுதியான மூட்டை உருவாக்குகிறது, அதன் இயந்திர பண்புகளை முழுமையாக விளையாடுகிறது.அதன் சோர்வு விரிசல் எதிர்ப்பு எவ்வளவு நல்லது தெரியுமா?
பழைய சிமென்ட் கான்கிரீட் நடைபாதையில் நிலக்கீல் மேலடுக்கு முக்கிய விளைவு நடைபாதையின் பயன்பாட்டு செயல்பாட்டை மேம்படுத்துவதாகும், ஆனால் அது தாங்கி விளைவுக்கு அதிக பங்களிப்பதில்லை.மேலோட்டத்தின் கீழ் உள்ள உறுதியான கான்கிரீட் நடைபாதை இன்னும் தாங்குவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.பழைய நிலக்கீல் கான்கிரீட் நடைபாதையில் நிலக்கீல் மேலடுக்கு வேறுபட்டது.நிலக்கீல் மேலடுக்கு பழைய நிலக்கீல் கான்கிரீட் நடைபாதையுடன் சேர்ந்து சுமைகளைத் தாங்கும்.எனவே, நிலக்கீல் கான்கிரீட் நடைபாதையில் நிலக்கீல் மேலோட்டமானது பிரதிபலிப்பு விரிசல்களை மட்டுமல்ல, சுமைகளின் நீண்ட கால விளைவு காரணமாக சோர்வு விரிசல்களையும் ஏற்படுத்தும்.பழைய நிலக்கீல் கான்கிரீட் நடைபாதையில் நிலக்கீல் மேலோட்டத்தின் அழுத்தத்தை பகுப்பாய்வு செய்வோம்: நிலக்கீல் மேலடுக்கு நிலக்கீல் மேலடுக்கு அதே இயல்புடைய நெகிழ்வான நடைபாதை என்பதால், சுமை விளைவுக்கு உட்படுத்தப்படும் போது சாலை மேற்பரப்பு திசைதிருப்பப்படும்.சக்கரத்தை நேரடியாகத் தொடும் நிலக்கீல் மேலடுக்கு அழுத்தத்தின் கீழ் உள்ளது, மேலும் சக்கர சுமை விளிம்பைத் தாண்டிய பகுதியில் மேற்பரப்பு பதற்றத்திற்கு உட்பட்டது.இரண்டு அழுத்தப் பகுதிகளின் விசைத் தன்மைகள் வேறுபட்டதாகவும், ஒன்றுக்கொன்று நெருக்கமாகவும் இருப்பதால், இரண்டு அழுத்தப் பகுதிகளின் சந்திப்பு, அதாவது திடீர் விசை மாற்றம் எளிதில் சேதமடைகிறது.நீண்ட கால சுமைகளின் விளைவின் கீழ், சோர்வு விரிசல் ஏற்படுகிறது.
நிலக்கீல் மேலடுக்கில், ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​மேலே உள்ள அழுத்த அழுத்தத்தையும் இழுவிசை அழுத்தத்தையும் தளர்த்தலாம் மற்றும் இரண்டு அழுத்தத்தைத் தாங்கும் பகுதிகளுக்கு இடையே ஒரு இடையக மண்டலத்தை உருவாக்குகிறது.இங்கே, மன அழுத்தம் திடீரென மாறாமல் படிப்படியாக மாறுகிறது, திடீர் அழுத்த மாற்றத்தால் ஏற்படும் நிலக்கீல் மேலடுக்கு சேதத்தை குறைக்கிறது.கண்ணாடி இழை ஜியோகிரிட்டின் குறைந்த நீளம் நடைபாதையின் விலகலைக் குறைக்கிறது மற்றும் நடைபாதை மாற்றம் சிதைவினால் பாதிக்கப்படாது என்பதை உறுதி செய்கிறது.
ஒரு திசை ஜியோகிரிட் பாலிமர் (பாலிப்ரோப்பிலீன் பிபி அல்லது பாலிஎதிலீன் HDPE) மூலம் மெல்லிய தாள்களாக வெளியேற்றப்படுகிறது, பின்னர் வழக்கமான கண்ணிக்குள் குத்தப்பட்டு, பின்னர் நீளமாக நீட்டிக்கப்படுகிறது.இந்த செயல்பாட்டில், பாலிமர் ஒரு நேரியல் நிலையில் உள்ளது, சீரான விநியோகம் மற்றும் உயர் முனை வலிமையுடன் நீண்ட ஓவல் நெட்வொர்க் கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது.
ஒற்றைத் திசைக் கட்டம் என்பது ஒருவகையான உயர்-வலிமை கொண்ட புவிசார் செயற்கைத் தொகுப்பாகும், இது ஒரு திசை பாலிப்ரொப்பிலீன் கட்டம் மற்றும் ஒரு திசை பாலிஎதிலீன் கட்டம் எனப் பிரிக்கலாம்.
யூனிஆக்சியல் டென்சைல் ஜியோக்ரிட் என்பது ஒரு வகையான உயர்-வலிமை கொண்ட ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​ஆகும், இது உயர் மூலக்கூறு பாலிமரை முக்கிய மூலப்பொருளாகக் கொண்டுள்ளது, இது சில புற ஊதா எதிர்ப்பு மற்றும் வயதான எதிர்ப்பு முகவர்களுடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.ஒரே திசையில் நீட்டப்பட்ட பிறகு, அசல் விநியோகிக்கப்பட்ட சங்கிலி மூலக்கூறுகள் ஒரு நேரியல் நிலைக்கு மறுசீரமைக்கப்படுகின்றன, பின்னர் ஒரு மெல்லிய தட்டில் வெளியேற்றப்பட்டு, வழக்கமான கண்ணியைப் பாதிக்கிறது, பின்னர் நீளமாக நீட்டப்படுகிறது.பொருள் அறிவியல்.
இந்த செயல்பாட்டில், பாலிமர் நேரியல் நிலையால் வழிநடத்தப்படுகிறது, சீரான விநியோகம் மற்றும் உயர் முனை வலிமையுடன் நீண்ட நீள்வட்ட நெட்வொர்க் கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது.இந்த அமைப்பு மிக அதிக இழுவிசை வலிமை மற்றும் இழுவிசை மாடுலஸ் கொண்டது.இழுவிசை வலிமை 100-200Mpa ஆகும், இது குறைந்த கார்பன் எஃகு நிலைக்கு அருகில் உள்ளது, இது பாரம்பரிய அல்லது ஏற்கனவே உள்ள வலுவூட்டல் பொருட்களை விட மிகவும் சிறந்தது.
குறிப்பாக, இந்த தயாரிப்பு அதி-உயர் ஆரம்ப சர்வதேச நிலை (2% - 5% நீளம்) இழுவிசை வலிமை மற்றும் இழுவிசை மாடுலஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.இது மண் உறுதி மற்றும் பரவலுக்கு ஒரு சிறந்த அமைப்பை வழங்குகிறது.இந்த தயாரிப்பு அதிக இழுவிசை வலிமை (>150Mpa) மற்றும் பல்வேறு மண்ணுக்கு பொருந்தும்.இது தற்போது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகையான வலுவூட்டும் பொருள்.அதன் முக்கிய பண்புகள் அதிக இழுவிசை வலிமை, நல்ல க்ரீப் செயல்திறன், வசதியான கட்டுமானம் மற்றும் குறைந்த விலை.